Aluminiumlegeringsdelar som malar höghastighet CNC -bearbetningsfärdigheter
Höghastighetsfräsning skiljer sig från konventionell fräsning. Detta är ett mer produktivt och innovativt sätt att tillverka små batchdelar CNC -bearbetning ochprototyp CNC -bearbetning. Den växande metallindustrin kräver snabb produktion av delar. Varje månad ökar efterfrågan på anpassade delar eller snabb prototypning. Fler och fler kunder vill uppfylla sina beställningar snabbare. De ville också att komponenterna skulle ha bättre noggrannhet än tidigare.
Aluminiumlegeringar råkar vara en av de mest mångsidiga legeringarna i modern produktion. Den är lätt, hållbar, stark och korrosionsbeständig. Ärligt talat är det inget fel med att bedöma att det är det bästa materialet för produktion. Av denna anledning har nya fräsningstekniker utvecklats för att släppa sin fulla potential.
Höghastighetsfräsning är en så modern CNC-aluminiumlegering CNC-bearbetningsmetod. Det skiljer sig från konventionell fräsning huvudsakligen när det gäller hastighet. Höghastighetsfräsning är vanligtvis snabbare. Detta gör att fodret kan öka skärningshastigheten. Dessutom har det andra fördelar jämfört med traditionell malning.
Aluminiumlegeringsdelar som malning av CNC -bearbetningsprocess
Skärhastigheten för höghastighetsfräsning kan till och med ökas med upp till 2 gånger när man hanterar mjukare aluminiumlegeringar. Inom teknikområdet bestämmer bearbetningsmatningen produktiviteten för hela fräsningsprocessen. Detta gör höghastighetsfräsning mer effektiv än traditionell fräsning.
CNC -bearbetbarhet av aluminiumlegeringen gör att vi kan öka spindelhastigheten. De kan till och med nå 1800 rpm eller mer. Denna materialborttagningshastighet gör den lönsam när man hanterar fordons- och rymddelar. Först och främst måste en stor mängd material tas bort från en bilprototyp. Vi försöker uppnå detta med så få fräsinställningar som möjligt. I det andra fallet involverar det flera sektioner som är långa och stora med djupa fickor. Dessutom måste de vara lätta. Därför bearbetar vi dem till en uppsättning korsade revben. Aluminiumlegeringar utgör 80% av flygplanen och raketkropparna.
Skär temperatur Aluminiumlegeringsvarning av malning CNC -bearbetning
Studier har visat att temperaturen på skärningen förändras med ökande hastighet. I början, när hastigheten ökar, gör också temperaturen. Vidare sjönk emellertid temperaturen kraftigt. Detta kommer till punkten för obetydlighet. Att öka skärhastigheten kommer så småningom att minska temperaturen med endast en liten mängd. Denna variation är idealisk för höghastighetsfräsning.
Till exempel, när man malning med en hastighet av 300-500 m/min, kan temperaturen nå 600 till 800 grader. Men när vi ökar hastigheten till 1200 minskar temperaturen med 200 grader. Sedan med en hastighet av 1800 m/min, når den slutligen 150 grader. Ur denna synvinkel är det inte meningsfullt att skära snabbare efter det.
Ur rätt synvinkel är det bara 150-200 grader. Materialegenskaperna för detta område förändras inte på grund av lokal värmebehandling. Metallpartiklarna ökar inte och kräver inte mycket kylning. Detta är en betydande fördel.
Utökat verktygsliv
Detta kan verka konstigt på grund av de högre hastigheterna. Därför är det allmänt accepterat att verktygsslitage måste vara högre. Men när vi jämför det med mängden material som skärs genom konventionell fräsning, märks skillnaden. Den tydliga vinnaren när det gäller verktygslivet för höghastighetsfräsning.
Du undrar kanske vad som är orsaken till den utökade verktygslivet? Först och främst reduceras skärningstemperaturen avsevärt. Detta innebär högre verktyg för verktygsmaterial. Dessutom är chipbredden mindre vid fräsning i höga hastigheter. Detta beror på att skäraren blir snabbare och fortfarande kan klippa tunnare chips trots det ökade fodret.
Dessutom är ett av de viktigaste problemen med malning av aluminiumlegering att den är mjuk. Som ett resultat hamnar det med att hålla sig till verktyget under bearbetningen. Detta minskar verktygshoppningen och ökar skärkrafterna. Detta resulterar i reducerad verktygslivslängd.
Precision av CNC -bearbetning av malning av aluminiumlegeringsdelar
Du kan anta att ett högre foder skulle resultera i en lägre aluminiumytans yta. Detta beror på att verktyget rör sig längre och verktyget kan svänga och klippa det. Det resulterar ofta i bredare chips, ökade skärkrafter och en sämre ytfinish. Trots de högre foderna vid höghastighetsfräsning är dess hastighet högre. Detta innebär att chips faktiskt är tunnare jämfört med konventionell fräsning. Eftersom vi använder mindre skärkraft är vibrationen också låg. Dessa funktioner bidrar alla till förbättrad noggrannhet.
Kylvätska
Det finns några höghastighetsfräsningstekniker som gör att vi alls kan göra utan kylvätska alls. Bearbetning vid 200 grader Celsius kräver sällan användning av kylvätska. Fortfarande, extremt exakt drift kräver kylvätska. Detta är för att förbättra kvaliteten på delarna. Lyckligtvis kräver det vanligtvis en låg mängd kylvätska eftersom vi bara behöver ett lager av film