Bearbetning av kuggaxlar och applikationsbeskrivning
Vanligtvis formad som en metallstång tillåter kugghjulsaxeln varierande diametrar vid varje sektion. Installerade på axeln, hänvisar komponenterna som används i roterande rörelse i maskinen till den mekaniska maskinen som stöder migreringen och transformationen av hela maskinen och roterar i en riktning för att överföra rörelsemomentet eller böjmomentet.
1. Bearbetningsteknik för kuggaxel:
Lågkolhaltiga stålmaterial, som 20CrMnTi, 20Cr2Ni4, etc., bör bearbetas med hjälp av kuggaxelteknologi; om den används regelbundet kan du använda 45, ingen uppkolning, släckning. Cirka 300 härdade och härdade växlar
Normaliserande gjutning - centrering ihålig; om den är kort kan grovsvarvning vändas i båda ändarna; om längden är mer än 300, - ojämna svängbrister vid detektering av Modulation trevlig vridning - - klämma reparationer - växelhäftning Förkolning: Fixa det centrala hålet. Svarvkolskikt (splinestandard kräver låg hårdhet och utmärkt seghet) Härdning kräver hög hårdhet, blästerbelastning, kort livslängd enligt växelstandarder. Sandblästring; frässpline Reparationer av klämmor: - instruktion i mitthålen Slipning av sektioner; sliputrustning; klämreparation Inspektion och felsökning
1) Blankering.
2) Mjuk vändning.
3) Behandling av härdning och härdning kommer att bidra till att öka styvheten hos kugghjulsaxeln och dess seghet ytterligare.
4) Finsvarv tandämne till storlek.
5) Om det skulle finnas ett kilspår på axeln, kan initial bearbetning göras där.
6) Hobbing.
7) Mellanfrekvenshärdning av kuggytan (högfrekvent härdning för drev), det exakta hårdhetsvärdet för härdningshårdheten måste bestämmas beroende på driftsförhållandena), belastning och andra parametrar.
8) Jorda tänder.
9) Produktkontroll.
2. Användning av kuggaxlar:
1) Även om kugghjulsaxeln är axeln och kugghjulet överlag, är det tillrådligt att sträva efter att minska axellängden under design.
2) Används vanligtvis vid lågt vridmoment eller höghastighetssteg.
3) Generellt sett, kugghjulslöst antal tänder
4) Vanligtvis en växel för fast drift, den används sällan som en glidväxel för varierande hastighet.
