Växellådor är indelade i konventionella växelreducerare och planetreducerare enligt deras växelstruktur. En konventionell växelreducerare är sammansatt av en yttre låda, växlar, axel, lager etc., och uppnås genom skillnaden i antalet tänder mellan de övre och nedre växlarna för att uppnå en reduktionseffekt. Varje komponent i planetreduceraren är fullt utnyttjad, och varje krage kan fungera bra, vilket uppnår en transmissionseffektivitet på 5-10 % högre än den för konventionella växelreducerare.
Dessutom har nästan varje växel i planetreduceraren genomgått härdningsbehandling, så jämfört med konventionella reducerare är växlarna hårdare, har längre livslängd och har högre precision efter specialbehandling. Reduktionsförhållandet kan ändras genom att lägga till en växelsats, och den kompakta designen reducerar avsevärt den nödvändiga positionen för användning
Nuförtiden, med den snabba utvecklingen av automationsmaskiner i olika branscher, för att underlätta matchningen av planetreducerare med fler typer av motorer, delar tillverkare av planetreducerare upp den färdiga planetreduceraren i olika moduler för produktion och monterar dem sedan. Under normala omständigheter kommer det att finnas tre moduler. Utgång: Den utgående änden av planetreduceraren (utgående axel för axelutgång, utgångsskiva för skivutgång, fläns, etc.). Box: Det är den yttre skaldelen som i första hand rymmer planetväxlar. Ingång: Den del som kombineras med servomotorn vid installation.
Utgångsänden är fixerad och producerad enligt industristandarder; Det yttre skalet på lådan bestäms baserat på tillståndet för de inre kugghjulen; Så anpassningsdelen av en planetväxellåda är vanligtvis fokuserad på ingångsänden.