Nyligen släpptes FP-985 "Taurus" stora fastvingade obemannade transportflygplanssystem från Aerospace Times Feipeng Co., Ltd. för första gången, med en maximal startvikt på 5,7 ton och en effektiv reklamfilm last på mer än 2 ton. Detta är också det största obemannade transportflygplanet för allmänt bruk i landet för närvarande.

"Taurus" obemannade transportflygplanssystem är utvecklat oberoende av Aerospace Times Feipeng och antar en helt framåt design för att möta transportbehoven av stor last, låg kostnad och hög effektivitet. Samtidigt har den genomfört ett antal tester såsom platåflygning, statiskt test, miljöanpassning, etc., och har förmågan att fungera tillförlitligt i alla väder och flera väder, och kan operera i komplexa terränger som berg, öar, platåer, samt tuffa miljöer som hög kyla, hög temperatur, hög luftfuktighet, regn och snö, med stark anpassningsförmåga.
"Systemet har ett brett utbud av applikationsmöjligheter inom områdena matarlogistik och nödräddning, vilket avsevärt kan förbättra effektiviteten för bergs- och sjötransporter, och är av stor betydelse för Kinas konstruktion av en mer intelligent, effektiv och bekväm obemannat luftlogistiktransportsystem och flygräddningssystem." Den relevanta personen som är ansvarig för Feipeng i rymdtiden sa att sedan dess första flygning 2022 har "Oxen" flugit totalt 10,000 kilometer, och det är det enda obemannade transportflygplanssystemet i { {4}}ton kommersiella rankningar som har samlat på sig mycket dataerfarenhet.
Som ett projekt av State Administration of Science, Technology and Industry for National Defense för att omvandla avancerade tekniska landvinningar i Suzhou, ligger Aerospace Times Feipengs FoU-högkvarter och industriellt UAV-tillverkningscenter i Kunshan, och bygger det första industriella små och medelstora UAV avancerad industriell bas baserad på 5G kommunikationsteknik i Kina. Företaget fokuserar på oberoende forskning och utveckling av storskaliga fastvingade, medelstora vertikala kompositvingar och små obemannade transportflygplanssystem med flera rotorer, bygger tre serier av obemannade transportflygplansprodukter av "dubbel 1000 , dubbelt 100 och dubbelt 10", och skapar ett trestegs obemannat transportsystem av "trunk-branch-end", med en årlig designkapacitet på 1,{17}} medelstora UAV och 10 000 små UAV.
