Med utvecklingen av vetenskap, teknik och ekonomi har eran av Industry 4.0 tyst anlänt och industrialiseringen har förvandlats till intelligens. Att ersätta manuell drift med maskiner har blivit en oåterkallelig trend och trend, med ökande svårighet att rekrytera och högre arbetskraftskostnader. Idag genomsyrar automatiserad bearbetning alla branscher.
Som en tungviktshanterings-AGV har den en stark efterfrågan på automatisk hantering inom den tunga industrisektorn. På grund av den enorma omfattningen av delar och andra föremål som måste hanteras inom den tunga industrin är vikten ofta tiotals ton, och nuvarande inhemska tunga robotar med en allmän bärkraft på 2T-20T kan inte möta deras behov, så ultratunga AGV:er kom till.
Idag kan tunga AGV:er ses inom områden som flyg, höghastighetståg, hamnar, flygplatser, tunga maskinfabriker och tunga fordonstillverkare. Till exempel, inom vindkraftsindustrin, utför tunga AGV:er överföring av tung utrustning och transport av inomhus löpande band till utomhuslagergårdar under produktion och tillverkning av vindkraftverk. Transport och hantering av gods mellan hamnar och terminaler kan mycket väl lösa problemen med stora driftsförändringar, stark dynamik och frekventa justeringar i driftprocessen. Inom flygsektorn kan tunga AGV:er användas för att lösa docknings- och demonteringsproblem mellan vissa delar av flygplansmotorer, såsom flygmotorer och landningsställ.