IT Home rapporterade den 19 september att det första mötet för typkvalifikationskommittén (TCB) för Xpeng Huitians "land hangarfartyg" flygande organ X3-F flygplan (X3-F är den interna koden) hölls i Guangzhou, som markerar att X3-F helt har gått in i stadiet för luftvärdighetsgranskning.
Mötet tillkännagav det formella inrättandet av X{{0}F Project Type Qualification Certification Committee (TCB) och fastställde medlemmarna i granskningsteamet (TCT), som genomfördes av Guangzhou Aircraft Certification Sub-center of Civil Aviation i Kina.
Vid mötet rapporterade Xpeng Huitian respektive Guangzhou Aircraft Validation Sub-center om utformningen av X3-F-modellen, granskningsarbetet och förslagen för inrättandet av granskningsteamet. TCB diskuterade medlemskap och inrättande av granskningsteamet och diskuterade frågor som inrättandet av särskilda villkor.
Zhao Deli, grundare av Xpeng Huitian, avslöjade att formuleringen av utkastet till X{0}F-särskilda villkor i princip har slutförts, och att vissa luftvärdighetskrav har följts. I och med sammankallandet av TCB-mötet kommer luftvärdighetscertifieringen av "Land Aircraft Carrier"-flygplansorganet att gå in i stadiet för att fastställa krav och utarbeta efterlevnadsplanen enligt projektplanen som planerat, och gradvis utföra verifieringsarbetet.
Enligt en tidigare rapport från IT House är "land hangarfartyget" uppdelat i två delar: landkroppen och flygkroppen, flygkroppen är ett elektriskt sex-rotters sex-propellrar konfigurationsflygplan, huvudstrukturen i flygkroppen och bladen är gjorda av kolfibermaterial, och den är utrustad med en 270 graders panoramacockpit.
Den flygande kroppen på "Land Carrier" stöder både manuella och automatiska pilotlägen. Xpeng Huitian använder ett kontrollsystem med en sticka och hävdar att "även nollbaserade användare lätt kan bemästra flygfärdigheter". I det automatiska körläget kan den realisera start och landning med en nyckel, automatisk ruttplanering och automatisk flygning, och har multidimensionell intelligent luftuppfattning och hjälp att undvika hinder, assistans vid landningssyn och andra funktioner.
Xpeng Huitian är på väg att bygga världens första flygbilsfabrik i Guangzhou Development Zone för massproduktion med moderna löpande band, som först kommer att användas för att tillverka den flygande karossdelen av den delade flygande bilen "Land Aircraft Carrier", som är planerad att starta förköp i slutet av detta år.