Enligt rapporter i utländska medier kommer den japanska biltillverkaren Isuzu Motors att börja sälja kompakta elektriska lastbilar i Nordamerika i augusti i år och planerar att lansera mellanstora elektriska lastbilar 2026. Detta strategiska initiativ syftar till att ta tillfället i akt eftersom den amerikanska regeringen kommer att införa strängare regleringar på fordonsutsläpp från och med 2027.
För att underlätta lokal montering i Nordamerika kommer Isuzu Motors att exportera komponenter från Japan till sina nordamerikanska partners. Denna kompakta elektriska lastbil har en räckvidd på 68 till 130 miles och kommer i första hand att hyras ut till logistikföretag för att förenkla lanseringsprocessen. Dessutom är specifikationerna för medelstora elektriska lastbilar ännu inte fastställda.
Isuzu Commercial Truck of America, Inc. är den mest sålda distributören av lastbilar med låg hytt framåt i USA. Företagets Isuzu NRR-EV-modell har erhållit nollutsläppscertifiering från California Air Resources Board (CARB) och United States Environmental Protection Agency (EPA).
California Air Resources Board är en avdelning inom California Environmental Protection Agency. Uppdraget för California Air Resources Board är att skydda och främja folkhälsa, välfärd och en sund utveckling av ekologiska resurser genom att effektivt minska luftföroreningar, samtidigt som man överväger inverkan på staten och till och med den amerikanska ekonomin.
California Air Resources Board och US Environmental Protection Agency har förespråkat för att påskynda införandet av nollutsläppsfordon i hela USA för att hantera klimatförändringar, minska luftföroreningar och främja hållbara transportlösningar över hela landet. De kräver att företaget övergår till renare, nollutsläppsteknologier. Den nya Isuzu NRR-EV-modellen har nu fått försäljningslicenser i alla 50 delstater i USA och kommer att börja monteras i Charlotte, Michigan i augusti i år.
Nollutsläppscertifieringen bevisar Isuzus överensstämmelse med strikta utsläppsstandarder och regulatoriska krav, vilket indikerar dess överensstämmelse med federala och statliga miljöbestämmelser. Den nya Isuzu NRR-EV medelstora lastbilen har minskat sitt koldioxidavtryck och uppfyllt allt strängare utsläppsbestämmelser.
Shaun Skinner, VD för Isuzu Commercial Truck Co., Ltd., sa: "För Isuzu Motors uppfyller NRR-EV medelstora lastbilar vårt löfte genom att tillhandahålla innovativa lösningar för hållbara transporter. Certifieringen av Isuzu NRR-EV-modeller är en viktig steg för att förse kunder med medelstora fordon som minskar koldioxidavtrycket och uppfyller nya flottabestämmelser
Kostnaden för elektriska lastbilar är vanligtvis ungefär dubbelt så stor som för bensindrivna lastbilar. Enligt P&S Intelligence förväntas dock storleken på den amerikanska ellastbilsmarknaden växa avsevärt, från cirka 700 miljoner dollar förra året till 15,1 miljarder dollar år 2030.
Isuzu Motors gick in på ellastbilsmarknaden vid en tidpunkt då europeiska tillverkare och amerikanska tillverkare, inklusive Tesla, lanserar eltruckar. Enligt data från S&P Global Mobility är den nuvarande marknadsandelen för elfordon i segmentet för mellanstora till stora lastbilar mindre än 0,5 %, och deras marknadsandel på marknaden för små lastbilar var bara 6,6 % förra året. Isuzu Motors mål är att etablera ett starkt inflytande och uppnå långsiktig tillväxt på denna framväxande marknad.